GCT-A プッシュビームトロリーは、モノレールの下フランジ上を走行し、押して手動で操作します。 単独で使用することもできますが、チェーンブロック、レバーブロック、底部が固定フックになっている電気ホイストなど、ホイストと組み合わせて吊り上げや左右の移動を行うものがほとんどです。 ビームトロリーのハンガープレートにフックを掛けるだけなので、工場、鉱山、機関室などの設備設置や荷物の搬送、電源のない倉庫などで幅広く使用できます。
データシート
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モデル |
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GCT-A 0.5 |
GCT-A1 |
GCT-A2 |
GCT-A3 |
GCT-A5 |
GCT-A10 |
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容量 |
トン |
0.5 |
1 |
2 |
3 |
5 |
10 |
|
テスト負荷 |
トン |
0.63 |
1.25 |
2.5 |
4 |
6.3 |
12.5 |
|
最小曲線半径 |
m |
1 |
1 |
1.3 |
1.5 |
1.6 |
2.2 |
|
ビームを当てました |
んん |
68-130 |
68-130 |
88-146 |
110-154 |
116-170 |
130-180 |
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寸法(mm) |
A |
200 |
220 |
230 |
242 |
276 |
330 |
|
B |
163 |
186 |
218 |
248 |
286.6 |
- |
|
|
C |
173.5 |
205.5 |
232 |
282 |
327 |
423.5 |
|
|
H |
111 |
131 |
143 |
176 |
204 |
239 |
|
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正味重量 |
キログラム |
5.7 |
7 |
12 |
20 |
30 |
- |
|
総重量 |
キログラム |
6 |
7.5 |
12.5 |
21 |
32 |
- |
GCT-A プッシュビームトロリーの特長
すべての構造部品は高品質の鋼製です。カラー移動機構の数を調整するだけで適切なビーム幅に調整でき、トロリーは高級シール付きボールベアリングを備えた鋳鉄製フランジホイールでスムーズに移動します。
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